Está pronto e prestes a fazer os testes de mar e carga e vai transportar gás natural liquefeito (GNL) para a espanhola ENDESA. Falamos do "Adriano Knutsen", um navio metaneiro construído na Coreia do Sul e fretado pelos espanhóis por sete anos, que custou 185 milhões de dólares, tem 300 metros de comprimento, 48 de largura e 26,4 metros de escora. O metaneiro, conforme adianta a Revista Cargo, está munido de quatro tanques criogénicos e é capaz de numa carga transportar o equivalente ao consumo de um dia de toda a Espanha de GNL ou abastecer por um ano 170 mil residências de gás.
O objetivo de transporte da Endesa com o fretamento por 25 milhões de euros anuais daquele que será maior navio de bandeira espanhola, os espanhóis já o batizaram de "El Emperador", calcula-se em dois milhões de metros cúbicos de GNL por ano e na sua rota habitual estão os portos de Sines, Huelva, Barcelona, Bilbao, Ferrol, Cartagena e Sagunto.
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