O Porto de Sines celebra hoje, dia 19 de junho, mais um ano de existência e de forte impacto no desenvolvimento económico nacional. Para assinalar a efeméride, no próximo dia 21 de junho, realiza-se a tradicional Caminhada e Corrida do Porto de Sines, integrada nas comemorações oficiais da infraestrutura portuária. O evento contará com a participação de 350 atletas e entusiastas, que vão correr ou caminhar ao longo de um percurso que liga diretamente a zona portuária ao coração da cidade, oferecendo a deslumbrante Baía de Sines como cenário de fundo. Para quem não conseguir juntar-se à linha de partida este ano, a organização deixa o convite para passar o dia na Avenida Vasco da Gama, local que será transformado num espaço de festa com insufláveis terrestres e aquáticos, bancadas de street food, torneios de street basket e muita animação ao longo de todo o dia.
A história deste grande polo económico remonta à década de 1970, quando o governo português decidiu criar um complexo industrial e portuário de águas profundas para responder às necessidades energéticas e de abastecimento do país. A escolha de Sines deveu-se às suas características geográficas excecionais, nomeadamente uma costa protegida com fundos naturais muito profundos, que permitiam a acostagem de navios de grande calado sem necessidade de dragagens constantes. Inaugurado oficialmente nesta mesma data, o porto começou por se focar na movimentação de granéis líquidos e petróleo, servindo de suporte direto à refinaria local e posicionando a região Alentejana no mapa das grandes rotas marítimas mundiais.
Ao longo das décadas seguintes, o Porto de Sines soube reinventar-se e expandir a sua atividade para além do setor energético tradicional. A viragem do milénio ficou marcada pela abertura do Terminal de Contentores (Terminal XXI), que transformou a infraestrutura num dos principais hubs logísticos da Europa e na maior porta de entrada e saída de mercadorias de Portugal. Hoje, interligado com as principais rotas transatlânticas e dotado de tecnologia de ponta, o porto não só lidera o movimento portuário nacional, como se afirma como um elemento estratégico crucial na ligação comercial entre a Europa, as Américas e a Ásia.
