Já aqui foi notícia a chegada a Sines do maior porta-contentores do mundo e as qualidades excecionais e quase exclusivas que o porto alentejano de Sines tem para este tipo de navios e que já transformaram Sines no maior porto do país.
Já aqui foi notícia a chegada a Sines do maior porta-contentores do mundo e as qualidades excecionais e quase exclusivas que o porto alentejano de Sines tem para este tipo de navios e que já transformaram Sines no maior porto do país.
De modo a aproveitar essas condições excecionais, a Administração do Porto de Sines iniciou obras de regularização dos fundos da bacia do Terminal de Contentores de Sines num investimento que rondará os 9,5 milhões de euros, como noticiou o Jornal de negócios.
Esta intervenção – que consiste em alargar a área com fundos de 17-17,5 metros – permitirá mais fluidez operacional na rotação de navios, e maior segurança do tráfego marítimo, o que facilitará as manobras de navios de maiores dimensões e responderá também ao aumento da procura deste porto e do tamanho dos navios.
Está previsto que esteja funcional em 2018.
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