A Infraestruturas de Portugal (IP) deu luz verde para avançar com os principais projetos de modernização da rede ferroviária nacional, inscritos no PETI- Plano Estratégico de Transportes e Infraestruturas, delineado pelo anterior Governo e classificados como projetos prioritários pelo Grupo de Trabalho para as Infraestruturas de Elevado Valor Acrescentado (GTIEVA), de acordo com a notícia avançada pelo Económico.
Entre os quais está contemplada a Linha do Alentejo, com troço integra a ligação ferroviária que privilegia o transporte de mercadorias entre os portos de Sines, Setúbal e Lisboa em direção ao Caia, junto à fronteira espanhola, para ligação a Madrid, considerado um dos projetos estratégicos de investimento do anterior Executivo.
A IP publicou em Diário da República o lançamento do procedimento pré-contratual para a modernização da linhas do Alentejo, da Beira Alta, para a concordância entre a linha da Beira Alta e a linha do Norte, assim como para a aquisição de equipamentos diversos, no valor conjunto de cerca de 10 milhões de euros, sem IVA, que deverão ser aplicados entre o próximo ano e 2021, consoante os diferentes casos.
