Sines

Espanhóis vão investir mais 17 mil milhões no corredor que ligará Sines a Badajoz

O Governo espanhol vai investir quase mais 17 mil milhões no Corredor Atlântico, o projeto de infraestruturas de transporte que atravessa as fronteiras espanhola, portuguesa, francesa e alemã, onde aliás já investiu mais de 41 mil milhões.

Ambiente dá luz verde a ampliações e novo terminal no Porto de Sines

Editor

A Agência do Ambiente deu luz verde, embora com condicionantes aos projetos de ampliação do terminal XXI, o terminal de contentores do porto de Sines, gerido pela PSA, de Singapura, assim como para um novo terminal de contentores, o Vasco da Gama, no porto alentejano. Este último vai ser concessionado após um concurso público internacional, tendo já diversos grupos chineses manifestado o seu interesse.

O Terminal XXI do Porto de Sines superou os números de 2017 em 2018, em matéria de carga contentorizada, valendo já 58% da carga movimentada em todos os portos do país.

Campo Maior já exporta gás natural

Redação

No passado mês de janeiro, o Sistema Nacional de Gás Natural exportou, pela primeira vez, gás natural pela interligação de Campo Maior, como revelou a REN (Redes Energéticas Nacionais).

Esta ligação existe há cerca de 22 anos, mas só agora a vila alentejana a viu ser usada para exportar gás natural para Espanha e, no dia 10 de janeiro, o fluxo total de gás para abastecimento do sistema espanhol foi de perto de um milhão de metros cúbicos.

Sines vai investir 2,8 milhões em observatório do mar

Editor

O Alentejo 2020 aprovou a operação ‘Observatório do Mar’, que prevê a recuperação dos edifícios dos antigos armazéns da Ribeira, que serviam de apoio à pesca artesanal e configuraram parte das estruturas defensivas do antigo porto de pesca em Sines. O investimento é de 2,8 milhões de euros, cofinanciado à taxa de 85% por fundos da União Europeia, através do Alentejo 2020.

Porto de Sines bate recorde com novo máximo na carga contentorizada

Editor

O Porto de Sines bateu um novo recorde, com uma movimentação de 1,75 milhões de TEU, a que correspondeu uma variação homóloga positiva de 5%, o que fixa um novo máximo na carga contentorizada, segundo a Revista Cargo.

"Com um total de 22 milhões de toneladas, a Carga Contentorizada regista um crescimento homólogo de 5,5%, reforçando o contributo do Terminal de Contentores – Terminal XXI para o total movimentado em porto, reforçando a primeira posição com uma quota de 46%", adiantou em comunicado a Administração do Porto de Sines - APS.

Fibra ótica atravessa Atlântico e une Alentejo ao Brasil

Redação

Terá início, nestes primeiros meses de 2019, a construção do projeto que ligará Portugal e Brasil com cabos de fibra ótica.

Tal como o Tribuna Alentejo revelou há cerca de 5 meses, o cabo ligará Sines a Fortaleza, no Brasil, e terá 100Gbs/segundo.

Nova greve dos estivadores ameaça portos de Setúbal e Sines

Editor

Os funcionários portuários associados ao Sindicato dos Estivadores e da Atividade Logística (SEAL) decretaram esta semana nova greve ao trabalho nos portos nacionais entre 16 de janeiro e 1 de julho. Os SEAL queixam-se de práticas antissindicais por parte das administrações dos portos.

Para além de Setúbal e Sines, a greve vai abranger Lisboa, Figueira da Foz, Leixões, Caniçal (Madeira), Ponta Delgada e Praia da Vitória (Açores), abrangendo "todos os trabalhadores efetivos ou com vínculo contratual de duração limitada".

Sines pode tornar-se a principal porta de entrada de gás natural na Europa

Editor

A convicção é da Redes Energénitas Nacionais (REN) que celebrou em comunicado a entrada do navio número 500 (escalas) este sábado no Porto de Sines para descarregar gás natural no porto alentejano. Sines já é considerada a principal porta de entrada daquela energia no país, já que 55% do Gás Natural Liquefeito (GNL) que entrou no país em 2017 foi feito via Sines, mas a expectativa do porto é subir essa quota para 70% quando as contas foram feitas em referência a 2018.

Galp prevê investir 45,2 milhões em eficiência na Refinaria de Sines

Editor

A Galp prevê investir 45,2 milhões de euros na Refinaria de Sines, até 2023, com o intuito de a tornar mais eficiente. Em comunicado a empresa regista investimentos já realizados de €42,5 milhões nos últimos cinco anos e de €45,2 milhões planeados até 2023.

Porto de Sines já vale 58% da carga movimentada em todos os portos nacionais

Editor

O Terminal XXI do Porto de Sines superou os números do ano passado em matéria de carga contentorizada, valendo já 58% da carga movimentada em todos os portos do país. Segundo a Revista Cargo, o Terminal de Contentores de Sines atingiu a duas semanas do fim do ano os 1.669.295 TEU, quebrando o recorde de 2017 (1.669.057 TEU).