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Um “Woodhenge”, uma versão em madeira de Stonehenge mas com data anterior, foi descoberto em escavações arqueológicas no complexo dos Perdigões, em Reguengos de Monsaraz. A informação foi avançada pela empresa ERA – Arqueologia.

Em declarações à agência Lusa, o arqueólogo responsável, António Valera, revela que esta estrutura é “única na Pré-História da Península Ibérica”, e “seria composta por vários círculos concêntricos de paliçadas e alinhamentos de grandes postes ou troncos de madeira, a qual foi já exposta em cerca de um terço da sua planta”.

O Porto de Sines contrariou a tendência de quebras acentuadas na movimentação de contentores a nível global, registando apenas uma diminuição acumulada de 2% no primeiro semestre deste ano.

De acordo com a Lusa, a Administração do Porto de Sines (APS) explica em comunicado que, depois de se registar um primeiro trimestre de 2020 “bastante positivo” no segmento dos contentores, o segundo trimestre já “foi afetado pelo impacto da pandemia [de Covid-19] na economia mundial”.

O Mercado Abastecedor da Região de Évora (MARÉ) viu o seu resultado líquido (EBITDA, EBIT e as margens operacionais) aumentar no segundo trimestre deste ano, relativamente ao período homólogo de 2019.

Em comunicado e de acordo com o noticiado pela ECO, a empresa divulgou que o seu resultado líquido do exercício aumentou para os 159,4 mil euros, superior ao do segundo trimestre de 2019 em 33,9 mil euros (+27%), apesar da pandemia.

A Cimpor vai fornecer 135 mil toneladas de cimento para a execução de uma obra de 80 quilómetros que ligará Évora à Linha de Leste, junto a Elvas, num investimento de 500 milhões que deverá estar concluído no início de 2023. Esta será a maior extensão de caminho-de-ferro construída desde há mais de um século em Portugal.

De acordo com o Dinheiro Vivo, este cimento será utilizado na construção da plataforma ferroviária e de estações técnicas em passagens inferiores e superiores e em várias outras obras, como pontes e viadutos ferroviários.