A fábrica de baterias de veículos elétricos de Sines deverá estar em funcionamento no final de 2025, adiantou Nuno Gameiro, representante em Portugal da China Aviation Lithium Battery Tecnology (CALB) à agência Lusa, dando conta dos objetivos da diretora executiva da empresa para a futura unidade.
De acordo com o Jornal Económico, que cita estas fontes, a diretora executiva entende que a fábrica terá de estar a funcionar no ano de 2025 para que seja possível que as baterias produzidas em Sines sejam instaladas em vários veículos europeus até ao fim do primeiro trimestre de 2026.
A construção desta primeira fábrica da CALB em terreno europeu vai ser feita em várias etapas, explicou ainda Nuno Gameiro, especificando que a primeira fase passa pela construção desta unidade industrial em 50 hectares do terreno.
Já quanto ao investimento, não foi divulgado o valor desta primeira fase, que “é para acomodar a carteira de encomendas que [a empresa] já tem neste momento” a nível europeu, explicou Nuno Gameiro, que adianta ainda que, no ano de 2028, já numa segunda fase, está previsto o aumento das instalações, que vão passar a ocupar os 100 hectares de terreno, sendo, nessa altura, possível “escalar de 15 para 45 gigawatt-hora (GWh)”.
O arranque nos 15GWh justifica-se, segundo a empresa, com a grande procura que existe no imediato, mas prevê-se que esta procura venha a aumentar, o que faz com que, para responder a esta procura até 2028, seja necessário um terreno de 100 hectares.
A expectativa da empresa é que exista ainda uma 3.ª fase, destinada a duplicar a fábrica, que ficará com 200 hectares, tornando-se, assim, numa unidade com uma dimensão semelhante à fábrica da Tesla, que é a atualmente a maior fábrica europeia.
As baterias de lítio que vão ser produzidas nesta fábrica são destinadas exclusivamente ao mercado europeu, o que vai, ainda segundo o responsável, ter um impacto positivo na economia, uma vez que todas as vendas serão exportações, esperando-se que, entre 2028 e 2030, esta fábrica possa representar 4,2% do PIB.
A CALB revelou ainda, num comunicado enviado à bolsa de valores de Hong Kong, que foi assinado na passada quarta-feira, dia 2, um memorando de entendimento com uma subsidiária da Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (AICEP).
Neste acordo assinado com a aicep Global Parques, entidade responsável pela gestão da Zona Industrial e Logística de Sines (ZILS), está prevista a aquisição de “direitos de superfície, com o objetivo de montar uma fábrica de ponta mundial, altamente inteligente, informatizada e automatizada, com zero emissões de carbono”, informou ainda a empresa, citada pelo Jornal Económico.
Em 2021, a CALB foi a terceira maior fabricante chinesa de baterias para veículos elétricos, de acordo com a associação industrial China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance.
Fotografia de atlas.cimal.pt
