A PSA Sines lançou o concurso para a expansão do Terminal XXI no Porto de Sines, num investimento de 16,5 milhões de euros que irá permitir aumentar a capacidade de movimentação de contentores.
De acordo com a Lusa, a Administração do Porto de Sines (APS) adiantou em comunicado que a fase de ampliação do Terminal de Contentores, a cargo da concessionária PSA Sines, “compreende a construção de mais 204 metros de cais” para “dotar o terminal de um cais corrido com 1.150 metros até ao final de 2021, representando um investimento de 16,5 milhões de euros”.
A entidade refere ainda que “esta é a primeira fase de expansão após processo de renegociação da concessão do Terminal XXI que, na sua configuração final, apresentará um cais com 1.750 metros a serem construídos de forma faseada”.
A administração portuária revelou também à agência Lusa que o prazo para a entrega de propostas decorre até 30 de agosto, e a obra tem um prazo de execução de 330 dias. “A adjudicação e consequente consignação da obra só poderá ser feita após análise das propostas recebidas, considerando que a obra deve estar concluída até ao final de 2021″, foi explicado.
A APS esclareceu igualmente que este investimento vai “reforçar a capacidade” do Terminal XXI, permitindo a escala de “vários navios ‘megacarriers’ em simultâneo e assim aumentar a sua oferta operacional”.
Recorde-se que a APS e a PSA Sines celebraram, em outubro de 2019, um aditamento ao contrato de concessão que permite a realização de novos investimentos referentes à expansão do cais do redimensionamento e modernização do terminal, projetando o aumento da capacidade de movimentação anual de 2,3 para 4,1 milhões de TEU (contentores de 20 pés).
Em fevereiro deste ano, assistiu-se à consignação da empreitada da 3.ª fase de ampliação do molhe leste do porto de Sines, num valor de cerca de 72 milhões de euros, com a extensão do molhe em 750 metros, para “reforçar a proteção da zona leste” onde se localiza o Terminal XXI.
A Administração do Porto de Sines sublinhou que esta obra integra um projeto aprovado pelo Programa Operacional Competitividade e Internacionalização (COMPETE 2020) e beneficiará de financiamento comunitário, através do Fundo de Coesão, em cerca de 25 milhões de euros.
