A ideia para o Amble One, o primeiro veículo da startup portuguesa Amble, brotou precisamente na Herdade de São Lourenço do Barrocal, no Alentejo. Foi a partir da frustração real do hoteleiro José António Uva com os tradicionais e pouco fiáveis carrinhos de golfe, usados no transporte de hóspedes pela propriedade alentejana, que se acendeu a faísca para este projeto.
O conceito ganhou forma após um encontro decisivo entre Uva e o designer Julian Hoenig, antigo profissional da Audi e da Apple, que desenhou as linhas minimalistas do veículo. Focado na calma e na envolvência das paisagens rurais e costeiras, este buggy dispensa intencionalmente portas, ecrãs e todas as complexidades tecnológicas dos automóveis modernos.
Equipado com um motor de 15 kW que atinge os 65 km/h e uma bateria de 11 kWh para uma autonomia de até 100 quilómetros, o Amble One foca-se na experiência da viagem e em percursos curtos. O mercado hoteleiro será o primeiro a receber as cerca de 500 unidades já encomendadas em 2027, seguindo-se o mercado privado em 2028 com duas versões — uma para a via pública e outra para propriedades privadas — com preços a começar nos 20.000 € mais IVA.
