A nova ligação ferroviária entre Évora e Elvas, integrada no Corredor Internacional Sul, deverá ficar concluída até ao final deste mês, avançou a Diana FM. A infraestrutura é apontada como uma das maiores obras ferroviárias realizadas em Portugal no último século.
O projeto, desenvolvido no âmbito do plano Ferrovia 2020, tem como objetivo reduzir de forma significativa os custos de transporte de mercadorias entre o Porto de Sines e Espanha, reforçando a competitividade logística do país.
Apesar da conclusão física da linha, a circulação de comboios não será imediata. Segue-se agora uma fase de testes técnicos destinados a avaliar condições de segurança, fiabilidade e interoperabilidade – requisitos obrigatórios para novas infraestruturas ferroviárias na União Europeia. A entrada em operação está prevista apenas para meados de 2026, após o processo de certificação.
A obra, da responsabilidade da Infraestruturas de Portugal, enfrentou vários atrasos ao longo da última década. Entre os fatores que contribuíram para o desvio do calendário estão a complexidade técnica da construção, os impactos da pandemia, efeitos indiretos da guerra na Ucrânia, questões ambientais e imprevistos arqueológicos, sobretudo no troço Évora Norte–Freixo.
Também o troço Alandroal–Linha de Leste acumulou cerca de dez meses de atraso, acompanhado por um aumento de custos. Os quatro contratos inicialmente adjudicados por 339 milhões de euros deverão ultrapassar os 400 milhões, segundo estimativas recentes.
