O eurodeputado Carlos Zorrinho não tem dúvidas que a Comissão de Inquérito criada a propósito do Dieselgate, o escândalo das emissões no sector automóvel europeu, deu um contributo valioso para as mudanças que se irão operar dentro da União Europeia e que tornarão o setor automóvel "mais competitivo, confiável, e amigo do ambiente”.
Zorrinho interveio hoje na sessão plenária de Estrasburgo a propósito das conclusões da Comissão de Inquérito às Emissões do Sector Automóvel (EMIS), de que foi membro, lançando fortes críticas à “evidente falta de vontade política da Comissão Europeia em investigar os factos, após a evidência dos primeiros indícios” e a “letargia” dos Estados- Membros na “avaliação de um sistema de verificações das emissões inadequado”.
Carlos Zorrinho defendeu ainda um novo sistema de homologação e novos limites para emissões em veículos e uma forte aposta na mobilidade elétrica.
Recorde-se que o Parlamento Europeu criou, em 17 de dezembro de 2015, uma comissão de inquérito com vista a analisar as alegações de infração ao Direito da União e de má administração na respetiva aplicação, no que se refere à medição das emissões no setor automóvel, e para investigar a alegação de que a Comissão Europeia não introduziu a tempo ensaios que refletissem condições reais de condução e não adotou medidas para fazer face à utilização de dispositivos manipuladores.
