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Porto de Sines

Porto de Sines acompanha quebra histórica mundial no "shipping"

As companhias marítimas de transporte de contentores estão a deparar-se com uma enorme vaga de cancelamento de serviços, no seguimento da pandemia COVID-19. A Alphaliner estima que nas próximas semanas a frota inactiva atinja mais de 3 milhões de TEU, avança hoje a Revista Cargo.

O maior porta-contentores do mundo atracou ontem em Sines

O MSC AMBRA é um dos porta-contentores de última geração e o maior do mundo, de carga contentorizada, com uma capacidade de 23.756 TEU), 400m de comprimento, 61,5m de boca e um calado de 16,5m.

Este colosso dos mares atracou ontem, sábado, no Porto de Sines, no Terminal de Contentores de Sines – Terminal XXI, para uma escala só possível naquele terminal,  já que este oferece fundos de -17m ZH e equipamento de última geração que lhe permitirá operar navios da classe do MSC AMBRA, com 24 fiadas de contentores.

Porto de Sines continua a liderar movimentação de carga em contentores

Os resultados da movimentação de mercadorias nos portos do Continente durante o ano de 2019 foram esta manhã divulgados pela Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT): o volume global de carga movimentada nos diversos portos, situado nos em 86,9 milhões de toneladas, viu um decréscimo da movimentação no segmento dos contentores de -8,9% face a 2018.

Sines: Construção de central de hidrogénio de 3 mil milhões arranca em 2021

O Ministro do Ambiente Matos Fernandes adinatou hoje no Parlamento que a construção da central de hidrogénio em Sines arranca no início do próximo ano.

Com um investimento superior a 3.000 milhões de euros até 2030, apoiado “por fundos europeus e por financiamento do Banco Europeu de Investimento”, para “produzir um máximo anual de 175 mil toneladas de hidrogénio”, a central de hidrogénio em Sines vai posicionar Portugal como “exportador de energia verde”.

Porto de Sines em alerta com o Coronavírus

O Porto de Sines tem já definido um plano de contingência contra o Coronavírus (COVID-19) que está a alarmar todo o globo e que obriga a uma série de precauções extraordinárias pelos portos de todo o mundo.

Norte-Americanos querem novo terminal do Porto de Sines

O Secretário de Energia do Governo dos Estados Unidos da América (EUA), Dan Brouillette, visitou hoje o Porto de Sines, acompanhado pelo Ministro das Infra-Estruturas e Habitação, Pedro Nuno Santos, confirmando o interesse de operadores norte-americanos no futuro terminal de contentores do Porto de Sines – o Terminal Vasco da Gama, como avança a Revista Cargo.

Extensão do Molhe Leste marca arranque da expansão do Porto de Sines

Com a consignação do prolongamento do Molhe Leste, arrancam as obras de expansão do Porto de Sines, um investimento de cerca de 71 milhões de euros e que possibilitarão à infra-estrutura portuária – líder na movimentação de cargas em Portugal – duplicar a capacidade instalada de carga contentorizada, como avança hoje a Revista Cargo.

Sines espera duplicar a população na próxima década com investimentos de 2,5 mil milhões

O concelho de Sines espera atingir, na próxima década, os 20 mil habitantes, num crescimento que, a confirmar-se, quase duplica a população da cidade e inverte a perda demográfica que tem vindo a afetar o Alentejo Litoral. A notícia está a ser avançada hoje pelo jornal Público, que destaca o previsível aumento do emprego gerado por vários investimentos de milhares de milhões de euros que estão na calha para o concelho.

Porto de Sines quer atingir "crescimento de dois dígitos" nos contentores

É o porto líder em Portugal e é o que mais cresceu na Europa nos últimos cinco anos: o porto de Sines e espera, em 2020, conseguir chegar a um crescimento de dois dígitos, no que diz respeito à carga de contentores.

Em 2019, o Porto de Sines teve uma pequena quebra no número de contentores de cerca de 12%, mas a administração do porto de Sines espera que, em 2020, o porto alentejano possa recuperara e garantir um crescimento de dois dígitos.

Ligação ferroviária mais curta vai permitir a Sines captar cargas do interior de Espanha

Marco Vale, director-geral da MSC Portugal, concedeu uma entrevista ao Jornal de Negócios – a conversação, conduzida pela jornalista Maria João Babo, abordou o sempre debatido dossier da ferrovia nacional – e os recorrentes atrasos na execução dos investimentos programados pelo Executivo – e articulação e ligação do transporte ferroviário de mercadorias com o sistema portuário nacional e, mais especificame

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