Sines

Agora já pode ficar a par do progresso histórico do Porto de Sines, com todos os detalhes disponibilizados através de mapas, imagens, vídeos e textos, numa interactividade informativa apenas possível graças ao lançamento de uma aplicação digital intitulada de ‘StoryMap do Porto de Sines’, como avançou esta manhã a Revista Cargo.

A aplicação, já disponível na Internet, apresenta a evolução histórica do Porto de Sines com recurso a mapas, imagens, vídeos e textos que se revelaram importantes para a afirmação deste porto no contexto nacional e internacional.

Uma peça de grandes dimensões foi transportada do Porto de Sines para a Refinaria Galp através da empresa nacional de transportes especiais, a LASO. A peça, um "vacuum flasher" de alta tecnologia, que serve para aumentar a produção no processo de refinação de combustíveis e que foi desenvolvida pela SHELL, teve que ser transportada por transporte especializado, dadas as suas dimensões e peso.

No ano de 2017, os portos comerciais do continente movimentaram 89,2 milhões de toneladas de mercadorias, o que constitui o valor mais elevado de sempre, representando um acréscimo de 1,3% face a 2016. Os números são adiantados pelo mais recente relatório da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes, que já foi analisado pela especialista Revista Cargo.

Para estes números contribui uma espantosa quota de 56,1% que cabe ao Porto de Sines.

“A Importância Estratégica da Ferrovia do Alentejo no Sistema Portuário Nacional- Alqueva-Aeroporto do Alentejo/Beja” está hoje em debate no Porto de Sines e conta com as participações de Jorge d'Almeida, Presidente da Comunidade Portuária de Sines, Carlos Vasconcelos, Presidente do Conselho de Administração da Medway e Manuel Tão, Professor e Investigador da Universidade do Algarve.