O Governo autorizou a Infraestruturas de Portugal (IP) a gastar até 2,2 milhões de euros na construção de uma nova passagem superior rodoviária na Linha de Évora, mais especificamente no troço entre a cidade e Évora Norte. De acordo com a Portaria n.º 404/2026/2 publicada em Diário da República, o investimento plurianual será distribuído pelos próximos anos, estando previstos cerca de 864 mil euros para 2027 e mais de 1,3 milhões de euros para 2028.
Esta nova estrutura, planeada para o quilómetro 122+700, visa repor a circulação na Estrada Nacional 18 (EN18). O projeto surge num ponto estratégico onde o novo traçado ferroviário se cruza e sobrepõe ao corredor da atual linha ferroviária. Esta empreitada faz parte de um plano mais vasto para a Variante de Évora, que envolve a criação de 11 estruturas complexas, divididas entre cinco passagens superiores, três inferiores e três pontes. A nível de impacto ambiental e patrimonial, a documentação técnica assinala a proximidade da Quinta da Piedade e do Cemitério Municipal do Espinheiro, este último localizado a uns escassos 65 metros da nova infraestrutura.
O novo despacho do executivo traduz-se também num forte aumento orçamental comparativamente aos planos iniciais. Em março de 2024, a Infraestruturas de Portugal tinha estimado o custo base deste projeto em apenas 1,2 milhões de euros, prevendo concluir as obras entre 2025 e 2026. Com esta atualização legislativa, o preço base sofre um agravamento de um milhão de euros e o calendário de execução é oficialmente adiado para o biénio de 2027-2028, obrigando a IP a ajustar as suas dotações e planos de atividade futuros.
