O eurodeputado eborense Carlos Zorrinho defende eficácia na fiscalização das emissões dos automóveis novos de passageiros e dos veículos comerciais ligeiros novos.
“Temos uma boa proposta de inovação sustentável, que para ser eficaz, exige efetivo compromisso fiscalizador na sua aplicação e medidas de enquadramento ao nível do apoio à modernização industrial, à capacitação dos trabalhadores e ao desenvolvimento sustentável dos territórios”, afirmou ontem Carlos Zorrinho ao intervir no ponto da ordem de trabalhos relativo ao Relatório Dalli sobre normas de desempenho em matéria de emissões dos automóveis novos de passageiros e dos veículos comerciais ligeiros novos como parte da abordagem integrada da União para reduzir as emissões de CO2 dos veículos ligeiros.
De acordo com o Eurodeputado socialista, a proposta, em apreciação no hemiciclo de Estrasburgo, é “equilibrada” e amiga da “inovação sustentável”, por não só “garantir uma transição energética” sustentável no setor dos automóveis novos de passageiros e dos veículos comerciais ligeiros novos, como também por estimular “a inovação em novas tecnologias que tornem acessível a aquisição de veículos com emissões zero e ou de baixas emissões”.
Trata-se assim, no entender de Carlos Zorrinho, de uma “proposta equilibrada de um quadro regulamentar que permite articular a transição do modelo de mobilidade, a inovação e adaptação da indústria europeia e a salvaguarda dos interesses dos trabalhadores e dos consumidores”.
Na sua qualidade de membro da Comissão Parlamentar de Inquérito sobre as Emissões Automóveis, Zorrinho realçou ainda que o documento “introduz testes de emissões de CO2 em condições reais como condição de homologação dos veículos, a fim de evitar práticas fraudulentas como as que foram demonstradas” na referida comissão de inquérito.
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