Um estudo da Deco, Associação Portuguesa para a Defesa do Consumidor, sobre mobilidade elétrica, revelou que há falta de postos de carregamento na rede pública e que as distâncias entre postos de carregamento continuam a ser demasiado longas, especialmente no interior do país.
De acordo com a TSF, o estudo foi desenvolvido de outubro do ano passado a janeiro deste ano, tendo percorrido três mil quilómetros, passando, além de Portugal, também por Espanha, Itália e Bélgica. A Deco encontrou realidades muito parecidas nestes quatro países e defende mesmo uma rede conjunta de carregamentos da União Europeia.
Em Portugal, a divisão entre o litoral e o interior é notória: existe um interior com menos energia e um litoral com mais sítios para carregar o automóvel elétrico. Além disso, entre um e outro posto, muitas vezes, distam mais de 50 km.
Alexandre Marvão, especialista em mobilidade da Deco, refere que “a eletrificação tem de chegar a todo o lado. São zonas menos populacionais, com menos necessidades, mas também existe essa necessidade. Há muitos menos carregadores no interior do que no litoral”.
O responsável acrescenta ainda que “fizemos o percurso pelo litoral Norte e depois no Alentejo interior até ao Algarve e há zonas do Alentejo em que se percorre mais de 50 km para chegar a um carregador, quase sempre único e de potência mais baixa”.
Assim, Portugal também precisa de melhorar também a capacidade de potência dos carregadores. Já o mesmo estudo aponta que existem as mesmas dificuldades com as longas distâncias entre postos de carregamento em Espanha ou autoestradas em Itália, sem possibilidade de carregar um veículo elétrico.
O especialista da Deco reconhece ainda que nem tudo é mau: o pagamento lá fora é mais difícil que cá dentro. É preciso agora salvaguardar que alguém sem cartão, por exemplo um turista, consiga fazer um carregamento. A Deco aponta soluções como um cartão pré-pago que se pode comprar na própria bomba de combustível e no posto de carregamento ou a possibilidade de pagamento por multibanco.
Adicionalmente, a Deco está convencida de que estes resultados podem ser um entrave ao crescimento da utilização do automóvel elétrico, uma realidade que leva a associação a apelar à criação de uma rede de carregamento conjunta da União Europeia.
