Será no início de 2018 que o plano Ferrovia 2020 para o Corredor Internacional Sul – que atravessará o Alentejo a partir de Sines e ligará com o centro da Europa – abrirá concurso para a realização das obras e prevê um investimento total de 422 milhões de euros, comparticipados por Fundos Comunitários através do mecanismo CEF – Connecting Europe Facility que contribui com 158 milhões do valor total, o que torna este projeto o maior investimento ferroviário em Portugal nas últimas décadas.
Num total de cerca de 100 kms de linha – que vão completar a ligação entre Sines e Setúbal com o centro da Europa – os concursos em questão são quatro: ligação Alandroal – Linha do Leste, construção do subtroço Freixo – Alandroal, construção da ligação Évora Norte – Freixo e um contrato de prestação de serviços de fiscalização da construção da nova ligação de Évora à Linha do Leste.
Construídas ainda na bitola ibéria – embora já as condições para passar à bitola europeia – nestas linhas passarão comboio com cerca de 750 metros, aumentando a competitividade uma vez que transportarão mais carga e levará a uma quebra do preço transporte além de aumentar ainda a eficácia em termos ambientais.
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