Num artigo de opinião publicado ontem (21 de Julho) no Jornal de Negócios, Pedro Santana Lopes considera incompreensível o atraso na conclusão da autoestrada que lida Sines a Ferreira do Alentejo. Para Pedro Santana Lopes Sines constitui hoje em dia um extraordinário activo de Portugal. O seu porto, com o seu terminal de contentores, assume cada vez mais importância no tráfego de mercadorias e conseguiu já ultrapassar em movimento de toneladas o porto de Barcelona, sendo o terceiro da Península Ibérica, depois de Valência e Algeciras.
Pedro Santana Lopes defende ainda a expansão do actual terminal de contentores. Com esta expansão, o terminal duplicaria a sua capacidade, passando a poder movimentar mais de 3 milhões de contentores (TEUS) por ano. "Todas essas medidas de reforço da competitividade do polo portuário e industrial de Sines terão um retorno muito rápido, constituindo, por isso mesmo, um investimento altamente reprodutivo", daí que seja incompreensível, a este propósito, o atraso na conclusão da autoestrada que liga Sines a Ferreira do Alentejo e a Beja.
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