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Plano Ferroviário Nacional

Grândola contra linha férrea Sines-Grândola Norte

A Câmara Municipal de Grândola manifestou-se contra a construção de um novo troço de ligação entre Sines-Grândola Norte, incluído no novo Plano Ferroviário Nacional (PFN), uma vez que “implica o atravessamento e/ou aproximação a aglomerados habitacionais, bem como a destruição de montado, comprometendo o desenvolvimento das atividades agrícolas, florestais e económicas da região”.

Municípios apoiam Linha do Alentejo Beja-Funcheira

A Comunidade Intermunicipal do Baixo Alentejo (CIMBAL) defendeu a “total renovação” e a reabertura do traçado da Linha do Alentejo entre Beja e a Funcheira, no âmbito do Plano Ferroviário Nacional (PFN).

De acordo com a agência Lusa, esta proposta surge a propósito da consulta pública do PFN, que decorreu até final de fevereiro, e para a qual também a Comunidade Intermunicipal do Alentejo Litoral (CIMAL) submeteu algumas propostas, como noticiado por este jornal.

Alentejo Litoral quer “regresso dos comboios de passageiros”

Vítor Proença, presidente da Comunidade Intermunicipal do Alentejo Litoral (CIMAL), defendeu o “regresso dos comboios de passageiros” à região, no âmbito do Plano Ferroviário Nacional (PFN).

Em declarações à Lusa, o responsável afirmou que, “na Linha do Sul, o comboio regional está no traçado, vai ao encontro daquilo que os municípios têm colocado, contudo não há compromisso, nem de prazos, nem de locomotivas, nem de carruagens e isso levanta-nos suspeitas”.

PCP deixa críticas ao Plano Ferroviário por falta de articulação com Aeroporto de Beja

No dia de ontem (20 de fevereiro), o PCP defendeu em comunicado, citado pela agência Lusa, que o Plano Ferroviário Nacional “não se pode considerar uma proposta séria e fundamentada”, uma vez que estão em falta “elementos fundamentais”, tais como a articulação com o Aeroporto de Beja de forma a ser feito o seu aproveitamento.

“Sendo um importante contributo para o estudo do setor da ferrovia, não se pode considerar uma proposta séria e fundamentada”, sublinhou a Direção Regional do Alentejo (DRA) do PCP, no comunicado.

Autarca de Évora quer novo eixo para ligação férrea Lisboa-Algarve

Carlos Pinto de Sá, presidente da Câmara Municipal de Évora, defendeu a criação de um novo eixo ferroviário de alta velocidade pelo interior do país para a ligação entre Lisboa e o Algarve.

Em declarações à agência Lusa, a propósito do Plano Ferroviário Nacional (PFN), que foi apresentado na semana passada pelo Governo e que vai agora para discussão pública, o autarca afirma que a criação desta ligação, com passagem pelas “três maiores cidades do sul”, Évora, Beja e Faro, teria “a vantagem de, para além de outras, deslocar um eixo de mobilidade para o interior do país”.

Plano Ferroviário Nacional inclui linha Évora-Elvas e corredor piloto em Sines

O Plano Ferroviário Nacional foi ontem, dia 17 de novembro, lançado para discussão pública, após ter sido apresentado no Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC), em Lisboa.

Neste documento, prevê-se que a linha de alta velocidade sirva as 10 maiores cidades de Portugal e que nela existam também várias ligações a Espanha, competindo, desta forma, com o automóvel e o avião. 

Estas informações foram divulgadas, de acordo com a agência Lusa, por Frederico Francisco, coordenador do grupo de trabalho responsável pela elaboração do Plano Ferroviário Nacional.