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MEDWAY

Sines: aumento das transações comerciais obriga a ligação ferroviária diária com Sevilha

O serviço de transporte ferroviário da Medway que arrancou em abril do ano passado, com o objectivo de fazer uma ligação ferroviária entre Sevilha e o Porto de Sines, passa agora para uma rotação diária (seis vezes por semana), segundo aquela empresa, tudo para dar resposta à procura.

Em declarações à Revista Cargo, Carlos Vasconcelos, presidente do Conselho de Administração da Medway, "A procura verificada por este serviço – que era feito três vezes por semana – fez com que a empresa tivesse a necessidade de avançar para uma solução de rotação diária" desde dia 8 de abril.

Sines: aumento das transações comerciais obriga a ligação ferroviária diária com Sevilha

O serviço de transporte ferroviário da Medway que arrancou em abril do ano passado, com o objectivo de fazer uma ligação ferroviária entre Sevilha e o Porto de Sines, passa agora para uma rotação diária (seis vezes por semana), segundo aquela empresa, tudo para dar resposta à procura.

Em declarações à Revista Cargo, Carlos Vasconcelos, presidente do Conselho de Administração da Medway, "A procura verificada por este serviço – que era feito três vezes por semana – fez com que a empresa tivesse a necessidade de avançar para uma solução de rotação diária" desde dia 8 de abril.

Sines ligado à Ásia por Ferrovia

A MSC – Mediterranean Shipping Company, segundo maior armador do mundo no transporte contentorizado, anunciou o lançamento de um novo serviço ferroviário que conecta os exportadores espanhóis, entre os quais da zona sudoeste do país, ao mercado internacional, com ligações entre Sevilha, Córdoba e Valência a destinos no Mediterrâneo, Médio Oriente e Extremo Oriente.

COMBOIO DE MERCADORIAS COM 460 METROS LIGA MÉRIDA A SINES

Parte hoje, quinta-feira, a primeira locomotiva do Terminal de Mérida, com destino a Portugal. Esta primeira circulação é fruto de uma parceria entre a MEDWAY e a RENFE que passou a assegurar a operação daquele Terminal desde o passado dia 15 de Novembro.

Composto por 22 vagões e com um comprimento de 460 metros, este comboio transporta 1.190 toneladas brutas de produtos estremenhos, nomeadamente concentrado de tomate e vidro, numa viagem que se prevê que dure cerca de 9 horas.

COMBOIO DE CARGA COM 527 METROS FEZ LIGAÇÃO SINES/MADRID

Tratou-se de uma situação extraordinária mas decorreu com normalidade e foi concluída com sucesso pela MEDWAY, a antiga CP Carga, a transportadora ferroviária de mercadorias estatal que foi privatizada e adquirida pelo grupo MSC (Mediterranean Shipping Company).

Tratou-se da primeira operação de contentores de monta com ligação entre o Porto de Sines e Madrid, numa composição de 29 vagões, que transportaram 61 TEU cheios, com um comprimento de uns admiráveis 527 metros.