Litoral Alentejano

PORTO DE SINES CONTINUA A ACUMULAR RECORDES

O Porto de Sines cresceu 16,4% em 2016 quando comparado com o ano anterior. Estamos a falar de mais de 51 milhões de toneladas movimentadas naquele porto, sendo que o terminal de contentores contribuiu com um aumento de 25%, também quando comparado com o ano anterior, o que corresponde a cerca de 20,6 milhões de toneladas movimentadas.

O Terminal de Granéis Líquidos, de acordo com a Administração do Porto de Sines (APS), obteve um crescimento de 15,6% face a 2015.

PORCO, SOPAS E AÇORDAS EM GRÂNDOLA

Editor

De 28 de janeiro a 5 de fevereiro começa a 13.ª edição das Semanas Gastronómicas de Grândola. Esta como as restantes servirão para promover os produtos e a gastronomia daquela região e da época em que decorrem.

Uma grelhada de Porco Preto com migas de tomate, Bochechas com batata doce, migas com carne de vinha d'alhos, entre um sem fim de açordas como a de tomate com ovos e toucinho de porco preto ou a açorda de perdiz, são apenas alguns dos pitéus que vão estar disponíveis em 9 restaurantes de Grândola, qualquer deles a dispensar apresentações.

FESTIVAL DA ENGUIA DA LAGOA DE SANTO ANDRÉ ARRANCA AMANHÃ

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A 3.ª edição do Festival da Enguia da Lagoa de Santo André - Mostra Gastronómica nos Restaurantes, começa amanhã e decorre até dia 29 de janeiro em Santo André (Santiago do Cacém).

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Cultura

IRÃO QUER INSTALAR-SE EM SINES

Editor

O conglomerado petroquímico iraniano OPEX já visitou a infraestrutura portuária de Sines para estudar a possibilidade de instalar aí uma base de armazenamento de gás de petróleo liquefeito (GPL) para reexportação marítima (transhipment).

Segundo avançado ao jornal Expresso, na sua edição de ontem, o interesse dos iranianos em Sines prende-se particularmente com o mercado africano e a decisão deverá ser tomada nos próximos dias.

NEGÓCIOS E TURISMO EM EXPANSÃO EM ALCÁCER DO SAL

Editor

Os números são do INE e traçam um quadro positivo para o concelho de Alcácer do Sal que recebeu, entre novembro de 2015 e outubro de 2016, a criação de 50 novas empresas, a maioria no setor terciário, associadas à hotelaria e restauração. Depois o setor primário (agricultura e pecuária) e, residualmente, o setor secundário, associado à construção civil, metalomecânica e confeção de roupa com uma dimensão familiar.

Os dados indicam ainda que, destas 50 empresas, cinco são sociedades anónimas, 19 sociedades unipessoais e as restantes são sociedades por quotas.

Alentejo Litoral

Negócios e Empresas

SUL COREANOS INTERESSADOS NO PORTO DE SINES

Editor

O Porto de Sines recebeu esta semana uma delegação de parlamentares da Coreia do Sul ligados aos Transportes, interessados no posicionamento internacional desta infraestrutura.

Na mesa estiveram a expansão do Porto de Sines com o novo terminal de contentores e o sistema de gestão de cargas e mercadorias.

A Coreia do Sul possui uma grande indústria de construção naval e tem estabelecida uma sólida relação de transacção de mercadorias entre o porto de Busan (o maior do país) e o Porto de Sines, como adianta a Antena Miróbriga, numa peça assinada por Helga Nobre.

Alentejo Litoral

Internacional

Negócios e Empresas

O QUE TEM DE DIFERENTE A ENGUIA DA LAGOA DE SANTO ANDRÉ?

Editor

O que difere a enguia da Lagoa de Santo André (Santiago do Cacém), das outras enguias que se comem no país? Confessamos que não sabemos mas sabemos que tem um festival inteiramente dedicado, de 20 a 29 de janeiro, com uma mostra gastronómica dos restaurante locais aderentes, que são mais de uma dezena e que a consideram a melhor do país, aliada à diversidade gastronómica alentejana.

PETRÓLEO NO ALENTEJO: AMBIENTE E QUALIDADE DE VIDA ESTÃO PRIMEIRO

Editor

Após o cancelamento do Estado dos contratos de prospecção e exploração de petróleo no Algarve com a Portfuel e com o consórcio Repsol/Partex, é a vez do Litoral Alentejano contestar a mais que provável exploração de hidrocarbonetos na costa alentejana em 2017.

PORTO DE SINES QUER DUPLICAR CONTENTORES EM 3 ANOS

Editor

O crescimento do Porto de Sines, que obteve um crescimento de 14,5% este ano, fez dele não só o maior porto nacional mas permitiu inclusive que este absorvesse as perdas dos restantes portos portugueses. E a quantidade de carga movimentada no porto alentejano tem batido recordes sucessivos, fazendo dele responsável por mais de 55% das cargas movimentadas no país.