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Ferrovia do Alentejo tem que "valorizar Porto de Sines e Aeroporto de Beja"

O professor e investigador da Universidade do Algarve, Manuel Tão, defendeu ontem em Sines que a aposta em linhas ferroviárias alternativas e a modernização da Linha do Alentejo pode valorizar duas grandes infraestruturas na região: o porto de Sines e o Aeroporto de Beja. A tese foi defendida numa iniciativa da Plataforma Alentejo, que debateu mobilidade e acessibilidades no Alentejo e foi avançada pela Revista Cargo.

Alentejo já recebeu 700 milhões de euros em projetos empresariais

A declaração é de Pedro Marques, Ministro do Planeamento e das Infraestruturas, feit ano Congresso Melhor Alentejo, em Portalegre. Mas a expectativa é que o investimento aumente com a aposta na linha ferroviário que atravessa o Alentejo e que "vai viabilizar a instalação de plataformas logísticas e industriais que criam valor para o território.

Para o Ministro estes investimentos tornam o Alentejo mais atrativo para as empresas e para o investimento e isso significa mais emprego.

Há problemas muito graves na ferrovia do Alentejo

Há poucos dias atrás tivemos audições com o Sr. Presidente da CP e com o Sr. Ministro do Planeamento e das Infraestruturas sobre a situação da ferrovia em Portugal. 

Esperava-se pelo menos um pedido de desculpas aos portugueses. No nosso caso um pedido de desculpas aos alentejano que:

a) têm sido sujeitos a atrasos gigantescos nas linhas do comboio da região. Nas linhas do Alentejo, os residentes desta região sabem que há sempre atrasos. Podem ser de 20 minutos ou de 2 horas. É impressionante!

Portugal e o (economicamente danoso) atraso ferroviário

O comboio continua a ser hoje, tal como à data da sua introdução em Portugal durante o reinado de D. Pedro V, o meio terrestre de transporte de passageiros e mercadorias mais eficaz e rentável. Um comboio tem a capacidade de transportar quantidades massivas de bens a um custo consideravelmente mais baixo que qualquer outro meio terrestre, fazendo deste meio de transporte um imbatível motor de desenvolvimento económico por toda a dinâmica que este proporciona ás economias que nele apostam.

Ferrovia: avaria entre Beja e Casa Branca colocou em “risco a vida das pessoas

O deputado do PCP por Beja, João Dias, considera muito grave o sucedido na passada semana na linha entre Beja e Casa Branca, quando uma avaria numa composição da CP colocou em "risco a vida das pessoas". 

Subtroço ferroviário Évora - Redondo de 65 milhões já tem 13 candidatos

A Infraestruturas de Portugal (IP) está a apresentar as proposta recebidas para a construção do subtroço entre Évora Norte e Freixo (Redondo), que vai integrar o futuro Corredor Internacional Sul, e já tem 13 candidatos, que pretendem construir os 20,5 quilómetros de via-férrea, sobretudo organizados em agrupamentos de empresas.
 

Ferrovia no Alentejo: o que falta resolver

Recentemente foi lançado o concurso para a construção da ferrovia entre Évora e Elvas e o início da obra entre Elvas e Caia. Contudo, prevalece uma forte incerteza no que respeita às paragens dos comboios de mercadorias no distrito de Évora, mas também relativo ao processo de expropriações.

FERROVIA SINES-ÉVORA-CAIA É PARA AVANÇAR

O governo definiu como prioridade de investimento em infra-estruturas as ligações ferroviárias com Espanha e para o efeito está a preparar candidaturas a fundos comunitários para os corredores Leixões-Aveiro-Salamanca e Sines-Évora-Caia.

AUTARCAS DO LITORAL ALENTEJANO QUEREM GARANTIAS DE PIRES DE LIMA

A CIMAL - Comunidade Intermunicipal do Alentejo Litoral quer reunir de novo com o Ministro da Economia, Pires de Lima.

Os autarcas da região querem ver esclarecidos os avanços do projecto de ligação ferroviária entre Sines e Elvas. O último encontro aconteceu há cinco meses, tendo sido reconhecido por parte do ministro a relevância da ferrovia, e que antevia a ligação Sines/Évora/Elvas.

Desde então os autarcas dizem não ter acontecido nada, pelo que pretendem mais garantias do Ministro da Economia.

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