Ferrovia

A Assembleia Municipal de Serpa, no distrito de Beja, exige que seja feito um maior investimento na rodovia, na ferrovia e no Aeroporto de Beja, de forma a melhorar as acessibilidades e a mobilidade na região.

Esta posição integra, de acordo com a agência Lusa, uma moção apresentada pela CDU e aprovada na última reunião da assembleia municipal, com 23 votos favoráveis dos comunistas, do PS e do PSD e três abstenções do Chega.

O ramal ferroviário de acesso ao complexo petroquímico da Repsol em Sines vai ser reabilitado, num investimento de cerca de seis milhões de euros, anunciou a Infraestruturas de Portugal (IP).

De acordo com a agência Lusa, a realização da intervenção, que deverá estar concretizada até 2024, foi oficializada com a celebração de um protocolo entre a IP e a Repsol, na passada quarta-feira.

As obras de construção da nova linha férrea entre Évora e Elvas/Caia, inserida no futuro Corredor Internacional Sul, prosseguem sem percalços, apesar da pandemia de covid-19.

De acordo com a Renascença, a nova Linha de Évora, que começa a tomar forma, vai ter uma extensão total de cerca de 100 quilómetros e integra o chamado Corredor Internacional do Sul (CIS), entre Sines, Poceirão e Badajoz. São 100 quilómetros que deixam a região alentejana mais perto da Europa, e “a maior obra ferroviária dos últimos 100 anos em Portugal”.

A CP juntou a Faculdade de Engenharia do Porto, o Instituto Superior Técnico e empresas como a Corticeira Amorim, a Efacec ou a Siemens para criar o primeiro comboio português. A notícia, que está a ser avançada pelo Público, refere que o primeiro comboio português vai ter o motor desenvolvido pela Efacec, a caixa pela Salvador Caetano, os moldes, cablagens e portas pela Associação de Fabricantes Indústria Automóvel, os interiores pela Almadesign e a Amorim e o grupo Sermec, especialista em metalomecânica de precisão e que trabalha com a Airbus.