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Ferrovia

Sines: aumento das transações comerciais obriga a ligação ferroviária diária com Sevilha

O serviço de transporte ferroviário da Medway que arrancou em abril do ano passado, com o objectivo de fazer uma ligação ferroviária entre Sevilha e o Porto de Sines, passa agora para uma rotação diária (seis vezes por semana), segundo aquela empresa, tudo para dar resposta à procura.

Em declarações à Revista Cargo, Carlos Vasconcelos, presidente do Conselho de Administração da Medway, "A procura verificada por este serviço – que era feito três vezes por semana – fez com que a empresa tivesse a necessidade de avançar para uma solução de rotação diária" desde dia 8 de abril.

Sines: aumento das transações comerciais obriga a ligação ferroviária diária com Sevilha

O serviço de transporte ferroviário da Medway que arrancou em abril do ano passado, com o objectivo de fazer uma ligação ferroviária entre Sevilha e o Porto de Sines, passa agora para uma rotação diária (seis vezes por semana), segundo aquela empresa, tudo para dar resposta à procura.

Em declarações à Revista Cargo, Carlos Vasconcelos, presidente do Conselho de Administração da Medway, "A procura verificada por este serviço – que era feito três vezes por semana – fez com que a empresa tivesse a necessidade de avançar para uma solução de rotação diária" desde dia 8 de abril.

Beja: Comboio que transportava “Os Verdes” chegou com uma hora de atraso

Como referimos esta amanhã, o Grupo Parlamentar “Os Verdes” realizava hoje o primeiro dia das suas jornadas parlamentares no Alentejo e que teriam a cultura intensiva de Olival e a eletrificação da linha ferroviária entre Casa Branca e Beja como pontos fulcrais do debate e reuniões com autarquias e associações locais.

Espanhóis vão investir mais 17 mil milhões no corredor que ligará Sines a Badajoz

O Governo espanhol vai investir quase mais 17 mil milhões no Corredor Atlântico, o projeto de infraestruturas de transporte que atravessa as fronteiras espanhola, portuguesa, francesa e alemã, onde aliás já investiu mais de 41 mil milhões.

António Costa em Évora para adjudicação de troço ferroviário

O Primeiro Ministro António Costa, desloca-se na próxima segunda-feira, dia 11 de fevereiro, a Évora, para a adjudicação da empreitada de construção do troço ferroviário entre Évora Norte e Freixo da nova ligação Sines/Caia.

Segundo a Infraestruturas de Portugal (IP), a cerimónia realiza-se, na segunda-feira, a partir das 10:50, no edifício da Assembleia Municipal do Redondo, em Redondo. Para além de António Costa, participará também na iniciativa, Pedro Marques, ministro do Planeamento e das Infraestruturas.

 

Sete municípios alentejanos defendem terminal de carga ferroviário em Alandroal

Os municípios de Alandroal, Borba, Estremoz, Reguengos de Monsaraz, Redondo, Sousel e Vila Viçosa juntaram-se para defender a construção de um terminal de carga ferroviário em Alandroal, que sirva toda a região e já conseguiram pelo menos convencer a Infraestruturas de Portugal (IP) a realizar um estudo de viabilidade económica para o projeto, suportado em 50% pela IP e os restantes 50% em partes iguais pelos 7 municípios. 

Eletrificação da linha ferroviária Beja Casa Branca incluída no OE 2019

O PEV propôs e a bancada parlamentar do PS viabilizou. A proposta sobre a eletrificação da linha ferroviária entre Beja e Casa Branca foi ontem aprovada e passa a incluir o Orçamento do Estado de 2019.

Ferrovia do Alentejo tem que "valorizar Porto de Sines e Aeroporto de Beja"

O professor e investigador da Universidade do Algarve, Manuel Tão, defendeu ontem em Sines que a aposta em linhas ferroviárias alternativas e a modernização da Linha do Alentejo pode valorizar duas grandes infraestruturas na região: o porto de Sines e o Aeroporto de Beja. A tese foi defendida numa iniciativa da Plataforma Alentejo, que debateu mobilidade e acessibilidades no Alentejo e foi avançada pela Revista Cargo.

Alentejo já recebeu 700 milhões de euros em projetos empresariais

A declaração é de Pedro Marques, Ministro do Planeamento e das Infraestruturas, feit ano Congresso Melhor Alentejo, em Portalegre. Mas a expectativa é que o investimento aumente com a aposta na linha ferroviário que atravessa o Alentejo e que "vai viabilizar a instalação de plataformas logísticas e industriais que criam valor para o território.

Para o Ministro estes investimentos tornam o Alentejo mais atrativo para as empresas e para o investimento e isso significa mais emprego.

Há problemas muito graves na ferrovia do Alentejo

Há poucos dias atrás tivemos audições com o Sr. Presidente da CP e com o Sr. Ministro do Planeamento e das Infraestruturas sobre a situação da ferrovia em Portugal. 

Esperava-se pelo menos um pedido de desculpas aos portugueses. No nosso caso um pedido de desculpas aos alentejano que:

a) têm sido sujeitos a atrasos gigantescos nas linhas do comboio da região. Nas linhas do Alentejo, os residentes desta região sabem que há sempre atrasos. Podem ser de 20 minutos ou de 2 horas. É impressionante!

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