economia

Será no início de 2018 que o plano Ferrovia 2020 para o Corredor Internacional Sul – que atravessará o Alentejo a partir de Sines e ligará com o centro da Europa - abrirá concurso para a realização das obras e prevê um investimento total de 422 milhões de euros, comparticipados por Fundos Comunitários através do mecanismo CEF – Connecting Europe Facility que contribui com 158 milhões do valor total, o que torna este projeto o maior investimento ferroviário em Portugal nas últimas décadas.

São os milhares os turistas que têm passado este Natal por Monsaraz e vêm de todo o mundo, de tal modo que, ainda não acabaram as festividades e – segundo a autarquia – os visitantes já ultrapassam em 20% o número do ano passado.

Além dos turistas nacionais, os espanhóis lideram a lista dos turistas estrangeiros, mas há também muitos brasileiros e muitas outras nacionalidades.

Deve haver uma prioridade: eliminação de problemas e bloqueios legais e administrativos que dificultam a vida às empresas.

Estes 2 últimos anos não têm sido nada “saborosos” para as nossas empresas. Sobretudo para as micro, pequenas e médias empresas (MPME).

As empresas têm sido sistematicamente atacadas por este governo. Desde o agravamento fiscal no Alojamento Local a outros setores dinâmicos da atividade económica. O aumento do IRC, ISP, Derrama, IUC, impostos sobre o açúcar e outros impostos, têm vindo a agravar fortemente a capacidade de tesouraria das empresas.

Nos três distritos alentejano existem já empresas e visões direcionadas para a industria aeronáutica e, nas três, têm sido dados passos importantes para a consolidação deste cluster aeronáutico no Alentejo.

Esta semana, e a propósito do “Open Day- I Can Fly”, promovido pelo Instituto Politécnico de Beja, o Secretário de Estado dos Transportes e Infra-estruturas - Guilherme de Oliveira Martins – revelou que, na sua opinião, o Aeroporto de Beja tem-se adaptado e procurado o seu espaço e que isso tem implicações muito positivas no sector aeronáutico português.