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Autoestradas

Operação Hermes: GNR intensifica patrulhamento e fiscalização nas estradas

A Guarda Nacional Republicana (GNR) já deu início à “Operação Hermes – Viajar em Segurança” deste ano. Esta operação, que decorre até ao dia 11 de setembro, visa intensificar as ações de patrulhamento, fiscalização e apoio aos utentes das vias rodoviárias durante os meses de verão.

E os burros somos nós?

Qual a razão porque o Alentejo não foi contemplado nos descontos das portagens das autoestradas?

O mais recente modelo de descontos na taxa de portagem nas autoestradas que entrou em vigor há pouco tempo (1 de julho de 2021), trás consigo uma redução de 50% nalguns lanços das autoestradas A22 – Algarve; A23 – IP; A23 – Beira Interior; A24 – Interior Norte; A25 – Beiras Litoral e Alta; A28 – Norte Litoral; A4 – Subconcessão AE transmontana; A4 – Túnel do Marão; A13 e A13-1 – Subconcessão do Pinhal Interior

Subconcessionária da rodoviária do Baixo Alentejo é vendida a fundo francês

A Sociedade Portuguesa para a Construção e Exploração Rodoviária (SPER), detentora da subconcessão rodoviária do Baixo Alentejo, foi vendida a uma entidade detida por um fundo de investimento dos franceses da Vauban Infrastructure Partners, revela o jornal ECO.

Segundo o jornal, a subconcessão detida pela SPER abrange um total de 113,4 quilómetros de autoestrada que liga Évora, Beja e Castro Verde, sendo válida até 2039. Já a operação e manutenção da mesma é da responsabilidade da Planestrada.

Autoestradas do Baixo Alentejo despertam interesse

As autoestradas do Baixo Alentejo estão a despertar interesse e são várias as empresas e consóricos interessados em garantir a concessão destas autoestradas.

De acordo com o Jornal Económico, a francesa Ascendi, a Globalvía, a Vauban Infrastructure Partners e a 3i Infrastructure, já formalizaram a intenção, podendo ainda a TIIC e a InfraRed Capital Partners intrometer-se também nesta concessão das autoestradas alentejanas.

 

Imagem de slo-cro-klub.hr

Autoestradas do Alentejo com grande aumento de tráfego

As autoestradas do sul do país - de acordo com a Brisa, a empresa concessionária - foram as que viram um maior aumento de tráfego em 2017. N este aumento, o grande destaque vai para a A6, entre a Marateca e Elvas, e que foi a terceira, em termos percentuais, 8,6%, com maior aumento de trânsito.

A A2 – que atravessa o Alentejo de Lisboa ao Algarve – teve um crescimento de 8,1%