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Alta Velocidade Ferroviária

Especialistas defendem ligação da Linha do Sul ao Alentejo

A Infraestruturas de Portugal (IP) lançou, no final de julho, a proposta de uma nova linha de alta velocidade entre as duas capitais de distrito, passando por Évora e Beja. No entanto, a empresa tem estudos para a modernização das linhas atuais por um total de 460 milhões de euros, avança o jornal ECO.

Em declarações ao mesmo jornal, dois especialistas em transportes reprovam a nova proposta de uma linha de alta velocidade.

Aposta no aeroporto de Beja com alta velocidade volta a ser defendida

A FIRMA, consultora que concede informações estratégicas para apoiar empresas e instituições, apresentou uma proposta que visa dinamizar o aeroporto de Beja, tornando-o o “Aeroporto Portugal Sul, com a criação da ligação ferroviária de alta velocidade nacional”.

Em declarações ao Dinheiro Vivo, Bernardo Theotónio-Pereira, fundador da FIRMA, explica que esta é “uma proposta concreta e viável focada no combate à desertificação do território nacional e na eficiente utilização dos recursos existentes”.

Costa da Silva quer saber se comboios de mercadorias vão ter paragem em Évora

O Deputado eleito por Évora pelo PSD, António Costa da Silva, quer saber se o governo já definiu onde vão ficar as estações para paragem dos comboios de mercadorias da linha que ligará Sines ao Caia e cujo concurso de construção da ferrovia foi lançado este mês em Elvas, com a presença de António Costa e de Mariano Rajoy.

ALTA VELOCIDADE FERROVIÁRIA BLOQUEADA EM ÉVORA

As promessas de linhas ferroviárias de alta velocidade a passar por Évora mereceram o entusiasmo da autarquia (PS), empresários e da população. Estávamos em 2007 e a aquela cidade alentejana contava então ser a única cidade a fazer paragem ao TGV que ligaria Lisboa a Madrid. A estação, que mereceu lançamento de primeira-pedra, iria ser construída junto ao nó da auto-estrada A6, próximo de Azaruja, a cerca de uma dezena de quilómetros da cidade.