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Aeroporto de Beja

AUTOESTRADA DO BAIXO ALENTEJO E AEROPORTO DE BEJA

A A26 (Autoestrada do Baixo Alentejo) encontra-se com as obras a avançar, já a passar Santa Margarida do Sado (literalmente) com a ponte de 1938 a ser (parece) substituída por um viaduto de 900 m (o tal que tinha tido mil e uma avaliações de impacto ambiental e que se encontrava incompleto) que permite que haja no Concelho de Ferreira do Alentejo (finalmente!) Autoestrada.

BEJA RECEBE INVESTIMENTO AERONÁUTICO DE 35 MILHÕES

O Conselho de Ministros aprovou ontem a desafetação de terrenos junto ao aeroporto de Beja e reconheceu o interesse público da instalação da Aeroneo em Beja, numa operação que vai significar um investimento de 35 milhões de euros e criar ainda este ano 40 postos de trabalho.

Em comunicado o Conselho de Ministros fez saber que "Foi aprovada uma resolução do Conselho de Ministros que procede à desafectação do domínio público militar de terrenos da Base Aérea de Beja, assim como ao reconhecimento de interesse público de uma operação industrial para ali prevista".

BEJA RECEBE ESTAÇÃO DE MANUTENÇÃO DE AVIÕES PESADOS

O Aeroporto de Beja vai ter concluído até ao fim do ano um novo hangar de manutenção de aviões dedicado a manutenções pesadas. Esta nova estação de manutenção é propriedade da MESA - Maintenance & Engineering, uma empresa portuguesa que tem sede no Aeroporto de Lisboa mas com várias estações de manutenção espalhadas pelo mundo.

Este novo hangar poderá receber aviões tão grandes como o Airbus e a escolha do Aeroporto de Beja teve que ver com o facto deste ser pouco movimentado e permitir, por isso, maior tempo de permanência a grandes aeronaves para manutenção.

AEROPORTO DE BEJA, 6 ANOS DEPOIS, PRONTO A SER UTILIZADO!

O aeroporto de Beja tem conhecido múltiplas condicionantes que afetam a sua imagem pública tendo-se tornado uma "presa fácil" de certo jornalismo sensacionalista e do populismo que gravita em torno do mesmo, acusando-o de "elefante branco" (um jornalismo centralista e elitista, que também tinha atribuído o mesmo epíteto ao Porto de Sines e ao Alqueva, agora em silêncio, pois claro!)

AEROPORTO DE BEJA PODE SER PARQUE DE ESTACIONAMENTO

De antiga pista alemã a base militar aérea nº 11, a adaptação a aeroporto civil significou um investimento de 33 milhões de euros. Começou a operar em 2011, nunca tendo assumido o carácter de relevância desejado e sendo escassos os voos e passageiros que o utilizaram.

Não se tento efetivado totalmente como um aeroporto – na ideia comum de aeroporto – o Aeroporto de Beja, passo a passo, vai ganhando o seu espaço na gestão aeronáutica nacional.

CARTA ABERTA AO PRIMEIRO-MINISTRO EXIGE INVESTIMENTO NO AEROPORTO DE BEJA

Nelson Brito, presidente do município de Aljustrel (PS), no Baixo Alentejo, escreveu hoje uma carta aberta ao Primeiro-Ministro, reclamando pelo aproveitamento do aeroporto de Beja, em alternativa ao aeroporto complementar no Montijo. Para o autarca, o aeroporto de Beja tem a infraestruturação concluída e tendo um "perfil idêntico ao projeto do Montijo" admite que a escolha deste último levanta-lhe "sérias reservas".

DEPUTADA POR BEJA QUESTIONA SOBRE AEROPORTO

Um conjunto de quatro deputados do PSD, entre eles a deputada pelo círculo de Beja, Nilza de Sena, questionaram o Governo sobre qual a estratégia para o aeroporto de Beja e mostraram intenção de que o aeroporto alentejano fosse visto como uma solução aeroportuária para Lisboa.

A pergunta e a sugestão forem endereçadas ao ministro Pedro Marques e surgem após o Governo ter mostrado, através de entrevista do ministro, intenção de proceder a obras na Base Aérea n.º 6, no Montijo, de modo a torná-la um complemento ao Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa.

AEROPORTO DE BEJA, UMA NECESSIDADE NACIONAL

A relevância de um quarto aeroporto no país é sublinhada pelos autarcas de Ferreira do Alentejo (Beja) que num video promocional lançado nas redes sociais o consideram mesmo uma necessidade nacional.

Aníbal Ferreira, presidente da autarquia promotora do video, defende que o que falta neste momento para que o aeroporto de Beja venha a ter maior relevância é a concertação política e equidade de tratamento entre este e os aeroportos nacionais.

Aníbal Costa assegura que continuará a lutar pelo aproveitamento do Aeroporto de Beja.

 

 

 

BEJA: O AEROPORTO QUE NÃO DESCOLA

Depois de ter sido inaugurado com pompa e circunstância acreditava-se que podia ser mais um foco de desenvolvimento do Alentejo, mas passados 5 anos permanecem as dúvidas e controvérsias sobre o seu sucesso e viabilidade. A operar desde 2011, o aeroporto de Beja – um investimento de cerca de 33 milhões de euros - está quase sem atividade e aquém das expectativas da população, empresários e autarcas, que criticam a “falta de vontade política” para desenvolver a infraestrutura.

AEROPORTO DE BEJA - 5 ANOS AGRIDOCES

Começou com pompa e circunstância e acreditava-se que podia ser mais um foco de desenvolvimento do Alentejo, mas, passados 5 anos – realizados esta semana – ficam dúvidas sobre o seu sucesso e viabilidade.

No entanto, já se procuram soluções para tirar o máximo rendimento da infraestrutura que surgiu da adaptação a aeroporto civil da base militar aérea nº 11, que, por sua vez, tinha surgido de antiga uma pista alemã.

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